SÃO PAULO – Para garantir o conforto e a segurança da população na Travessia São Sebastião/Ilhabela, o governo já retomou as operações da maior balsa da frota estadual. A FB-25 recebeu investimento superior a R$ 10,1 milhões no processo de modernização e reforma completa do ferryboat. Estas melhorias também contemplam a reivindicação do deputado Edmir Chedid (União).
Nos últimos anos, o parlamentar já havia solicitado ao governo estadual a liberação de mais investimentos para a reforma e modernização das nove embarcações, dos sete ferryboats e das duas lanchas responsáveis pela travessia entre os municípios. “Esta tem sido uma das preocupações da comunidade que represento aqui na Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp)”, destacou.
Edmir Chedid explicou que, em relação à FB-25, foram 10 meses de trabalho e 110 colaboradores envolvidos na modernização e na reforma completa da balsa. O retorno à navegação entre os 2,4 quilômetros que separam São Sebastião de Ilhabela ocorreu no início deste semana. “Com isso, beneficiaremos cerca de 300 mil usuários por mês com um serviço que funciona 24 horas”, comentou.
As melhorias na FB-25 incluíram uma sondagem ultrassônica, que permitiu avaliar as condições de sua estrutura, a substituição de parte do chapeamento do casco e do convés. Os motores e reversores foram recondicionados, assim como o sistema de comando; hélices e sistema elétrico foram substituídos. “O trabalho por mais benefícios à comunidade litoral norte não para.”
Em maio deste ano, a FB-29, com capacidade operacional para transportar 40 veículos e 140 pedestres, por viagem, voltou a operar depois de passar por reforma. Para essas adequações, foram investidos R$ 6,8 milhões; agora, é a FB-28 que está em fase de revitalização. “Estamos atentos às necessidades da comunidade e também dos turistas”, finalizou o deputado Edmir Chedid.
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